Trafik Altyapısı,çevre ve Kullanıcı Davranışının Kentsel Bisiklet Kullanımına Etkisine İlişkin Literatür Araştırması

No Thumbnail Available

Date

2025

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Pamukkale Univ

Open Access Color

GOLD

Green Open Access

No

OpenAIRE Downloads

OpenAIRE Views

Publicly Funded

No
Impulse
Average
Influence
Average
Popularity
Average

Research Projects

Journal Issue

Abstract

Bisiklet kullanımını teşvik etmek, sağlık, düzen ve daha iyi ulaşım koşullarını destekler. Aktif hareketliliğin önemli bir bileşeni olarak, bisiklet kullanımındaki küresel artış, bisikletin artan önemini yansıtmaktadır. Gelişmiş şehirlerde, konvansiyonel ve e-bisiklet kullanımı artmış ve bisiklete binme oranları %7'nin üzerine çıkmıştır. Farklı şehirlerdeki sınırlı kullanıma rağmen, bisiklet kullanımını artırmaya yönelik çabalar devam etmektedir, ancak trafik güvenliği sorunları ve altyapı eksiklikleri bu süreci engellemektedir. Bu makale, kentsel ulaşımda bisikletin payını artırmak için gerekli adımları belirlemek amacıyla detaylı bir literatür incelemesi yapmaktadır. İnceleme, kentsel bisiklet kullanımına trafik altyapısı, çevresel faktörler ve kullanıcı davranışının etkisini araştırmaktadır. 1970'lerden bu yana, bu konular dünya genelinde çeşitli yöntemlerle incelenmiştir. Bu çalışma, 2010-2023 yılları arasında yayınlanan 95 makaleyi inceleyerek, bisiklet altyapısı, kullanıcı davranışı ve bisiklet kullanımını etkileyen çevresel faktörleri kapsayan çok yönlü bir analiz sunmaktadır. Ana bulgular, iyi planlanmış bisiklet altyapısının güvenliği artırmada ve trafik stresini azaltmada önemini vurgulamaktadır. Ayrılmış bisiklet yolları, etkili kavşak tasarımları ve kapsamlı bisiklet ağları, kentsel bisiklet kullanımını teşvik etmek için kritik öneme sahiptir. Gürültü ve hava kirliliği, hava koşulları ve kentsel tasarım gibi çevresel faktörler, bisiklet davranışını önemli ölçüde etkiler. İnceleme, Kopenhag ve Amsterdam gibi güçlü bisiklet altyapısına ve destekleyici politikalara sahip şehirlerin, daha yüksek bisiklet kullanım oranları ve gelişmiş kentsel hareketlilik sergilediğini ortaya koymaktadır. Buna karşılık, yetersiz altyapıya sahip şehirler, bisikletleri uygulanabilir bir ulaşım modu olarak entegre etmede zorluklarla karşılaşmaktadır. Çalışma, önde gelen bisiklet şehirlerinden en iyi uygulamaların benimsenmesinin ve yerel zorlukların ele alınmasının, kentsel bisiklet kullanımını önemli ölçüde artırabileceğini önermektedir. Elde edilen bilgiler, daha güvenli, verimli ve çevre dostu kentsel ulaşım sistemleri yaratılmasına katkıda bulunabilir. Bu yaklaşım, bisiklet kullanımını artırmak ve güvenli bisiklet uygulamalarını sağlamak için hayati öneme sahiptir ve nihayetinde sürdürülebilir kentsel gelişime katkıda bulunur.

Description

Keywords

Cycleability, Cycling Safety, Traffic Stress Level, Cycling Infrastructure

Turkish CoHE Thesis Center URL

Fields of Science

Citation

WoS Q

Q3

Scopus Q

N/A
OpenCitations Logo
OpenCitations Citation Count
N/A

Source

Pamukkale University Journal of Engineering Sciences-Pamukkale Universitesi Muhendislik Bilimleri Dergisi

Volume

31

Issue

5

Start Page

849

End Page

864
PlumX Metrics
Captures

Mendeley Readers : 1

Google Scholar Logo
Google Scholar™

Sustainable Development Goals