Investigation of the Effect of Dbd Plasma Actuator Excitation Frequency on Flow Control Around an Aircraft Wing

No Thumbnail Available

Date

2020

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Konya Technical University

Open Access Color

GOLD

Green Open Access

No

OpenAIRE Downloads

OpenAIRE Views

Publicly Funded

No
Impulse
Average
Influence
Average
Popularity
Average

Research Projects

Journal Issue

Abstract

In this study, the effect of variation of plasma excitation frequency and applied voltagevariation on lift coefficient of NACA0015 airfoil is investigated at Re=48 000. In this context, the effects ofthe parameters direct effecting the plasma generation on the aerodynamic performance of the airfoil areassessed. In this study, plasma actuators are located at near leading edge (x/C=0.1) position. Within thescope of the experimental studies, the separated flow is studied for the excitation frequency at highattack angles. When the studies in the literature are taken into consideration, it is seen that the majorityof the studies are performed for stall angle and post stall angles. In experimental studies, the effects offrequency and voltage are examined for a certain angle of attack angle. As a result of the experimentalstudies, the direct proportional effect of the application voltage of the plasma actuators on the liftcoefficient was determined. On the other hand, no significant correlation was found between excitationfrequency. This relationship appears to be more of a non-linear structure. This has been examined indetail in the findings section of the study.
Yapılan çalışma ile NACA0015 uçak kanadı etrafındaki akışın kontrolünde plazma aktuatörlerinRe=48 000 değerinde sürüm frekansı ve voltajındaki değişmenin kaldırma kuvvetine etkisi incelenmiştir.Bu kapsamda yapılan çalışmalar ile plazmanın oluşturulmasında etkili olan parametrelerin direkt olarakaerodinamik performansa etkisi değerlendirilmiştir. Yapılan incelemede plazma aktüatörler uçakkanadının ön kısmına (x/C=0.1) yerleştirilmiştir. Deneysel çalışmalar kapsamında ise frekans değişimi ileyüksek hücum açılarındaki ayrılan akışın incelemesi yapılmıştır. Literatürdeki çalışmalar göz önünealındığında çalışmaların büyük çoğunluğunun stol açısı ve post stol açıları için yapıldığı görülmektedir.Yapılan deneysel çalışmalarda, belirli bir hücum açısı aralığı için frekansın ve voltajın etkileriincelenmektedir. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda elde edilen bulgulardan özellikle plazmaaktüatörlerin uygulama voltajının kaldırma katsayısına doğrudan oransal etkisi tespit edilmiştir. Diğertaraftan, sürüm frekansının ise belirgin bir ilişkisi tespit edilememiştir. Bu ilişki daha çok doğrusalolmayan bir yapı şeklinde görünmektedir. Bu durum, özellikle çalışmanın bulgular kısmında detaylıolarak incelenmiştir.

Description

DergiPark: 668207
konjes

Keywords

Plasma actuator, Active flow control, Aerodynamic performance, Lift coefficient, Plasma excitation frequency, Plazma aktüatör, Aktif akış kontrolü, Aerodinamik performans, Kaldırma kuvveti katsayısı, Plazma sürüm frekansı

Turkish CoHE Thesis Center URL

Fields of Science

0103 physical sciences, 0202 electrical engineering, electronic engineering, information engineering, 02 engineering and technology, 01 natural sciences

Citation

WoS Q

Q4

Scopus Q

N/A
OpenCitations Logo
OpenCitations Citation Count
3

Source

Konya Mühendislik Bilimleri Dergisi

Volume

8

Issue

3

Start Page

522

End Page

528
PlumX Metrics
Citations

CrossRef : 2

Captures

Mendeley Readers : 5

Google Scholar Logo
Google Scholar™
OpenAlex Logo
OpenAlex FWCI
0.59732124

Sustainable Development Goals

SDG data is not available