Active Vibration Control of Engineering Structures Using Air Jet Pulses
No Thumbnail Available
Date
2019
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Konya Technical University
Open Access Color
GOLD
Green Open Access
Yes
OpenAIRE Downloads
OpenAIRE Views
Publicly Funded
No
Abstract
Research and development of structural response control systems are animportant area of interest for researchers. Under the different static anddynamic loads, it has become a necessity to use structural control systems inorder to reduce the vibration response of engineering structures. Seriousefforts have been made to transform the structural response control conceptinto a viable technology. Innovative active vibration control systems are neededto improve the structural dynamic behavior of structures used in differentoperating environments or operational processes. In this regard, the idea ofreducing the vibrations of structures using air jet pulses remains to beinvestigated and implemented. In this study, the response patterns of the samplestructure and vibration control via air jet pulses under harmonic baseexcitation were examined. Harmonic base excitation was given around the firstnatural frequency at which the structure has the highest displacement.State-feedback control method was used for vibration control of the structure.The forces required for vibration control of the sample structure were calculated.In addition, with the help of Matlab Simscape Multibody, physical modeling ofthe system and visualization of the vibration were provided. The results werecompared and it was observed that the vibration of the structure can be dampedvia proposed system. Finally, the nozzle design was conducted to providecontrol forces with air jet impulses to the system.
Yapısal cevap kontrol sistemlerinin araştırılması ve geliştirilmesiaraştırmacıların önemli bir ilgi alanıdır. Farklı dinamik yüklerin etkisialtında mühendislik yapılarının titreşim tepkilerini azaltmak için yapısalkontrol sistemlerinin kullanılması bir gereklilik haline gelmiştir. Yapısalcevap kontrolü kavramını uygulanabilir bir teknolojiye dönüştürmek için ciddiçabalar sarf edilmiştir. Farklı çalışma ortamlarında veya operasyonelişlemlerde kullanılan yapıların dinamik davranışlarının iyileştirilmesi içinyenilikçi aktif titreşim kontrol sistemlerine ihtiyaç vardır. Bu konuda, havajet itkileri kullanılarak yapıların titreşimlerini azaltma düşüncesi halaaraştırılmaya ve uygulamaya açıktır. Bu çalışmada, örnek bir mühendislikyapısının harmonik zemin zorlaması altında verdiği cevaplar ve hava jetitkileri yardımıyla titreşim kontrolü incelenmiştir. Harmonik zemin zorlaması,yapının en yüksek yer değiştirmeye sahip olduğu birinci doğal frekans civarındaverilmiştir. Yapının titreşim kontrolü için, durum geri besleme kontrol yöntemikullanılmıştır. Örnek yapının titreşim kontrolü için gerekli olan kuvvetler hesaplanmıştır.Ayrıca, Matlab Simscape Multibody yardımıyla hem sistemin fiziksel olarak modellenmesi,hem de oluşan titreşimin görselleştirilmesi sağlanmıştır. Elde edilen sonuçlarkarşılaştırılmış ve önerilen sistem ile yapının titreşimlerinisönümlenebileceği sonucuna ulaşılmıştır. Son olarak, kontrol kuvvetlerininsisteme hava jet itkileri kullanılarak verilmesi için lüle tasarımıyapılmıştır.
Yapısal cevap kontrol sistemlerinin araştırılması ve geliştirilmesiaraştırmacıların önemli bir ilgi alanıdır. Farklı dinamik yüklerin etkisialtında mühendislik yapılarının titreşim tepkilerini azaltmak için yapısalkontrol sistemlerinin kullanılması bir gereklilik haline gelmiştir. Yapısalcevap kontrolü kavramını uygulanabilir bir teknolojiye dönüştürmek için ciddiçabalar sarf edilmiştir. Farklı çalışma ortamlarında veya operasyonelişlemlerde kullanılan yapıların dinamik davranışlarının iyileştirilmesi içinyenilikçi aktif titreşim kontrol sistemlerine ihtiyaç vardır. Bu konuda, havajet itkileri kullanılarak yapıların titreşimlerini azaltma düşüncesi halaaraştırılmaya ve uygulamaya açıktır. Bu çalışmada, örnek bir mühendislikyapısının harmonik zemin zorlaması altında verdiği cevaplar ve hava jetitkileri yardımıyla titreşim kontrolü incelenmiştir. Harmonik zemin zorlaması,yapının en yüksek yer değiştirmeye sahip olduğu birinci doğal frekans civarındaverilmiştir. Yapının titreşim kontrolü için, durum geri besleme kontrol yöntemikullanılmıştır. Örnek yapının titreşim kontrolü için gerekli olan kuvvetler hesaplanmıştır.Ayrıca, Matlab Simscape Multibody yardımıyla hem sistemin fiziksel olarak modellenmesi,hem de oluşan titreşimin görselleştirilmesi sağlanmıştır. Elde edilen sonuçlarkarşılaştırılmış ve önerilen sistem ile yapının titreşimlerinisönümlenebileceği sonucuna ulaşılmıştır. Son olarak, kontrol kuvvetlerininsisteme hava jet itkileri kullanılarak verilmesi için lüle tasarımıyapılmıştır.
Description
DergiPark: 624373
konjes
konjes
Keywords
Air jet pulse, Nozzle, Vibration suppression, Structural response, State-feedback control, Hava jet itkisi, Lüle, Titreşim azaltma, Yapısal cevap, Durum geri besleme kontrol, Durum geri besleme kontrol, Nozzle, Lüle, Hava jet itkisi, Titreşim azaltma, State-feedback control, Air jet pulse, Yapısal cevap, Vibration suppression, Structural response
Turkish CoHE Thesis Center URL
Fields of Science
02 engineering and technology, 0201 civil engineering, 0202 electrical engineering, electronic engineering, information engineering
Citation
WoS Q
Q4
Scopus Q
N/A

OpenCitations Citation Count
N/A
Source
Konya Mühendislik Bilimleri Dergisi
Volume
7
Issue
Start Page
933
End Page
947
Collections
PlumX Metrics
Citations
CrossRef : 1
Captures
Mendeley Readers : 2
Google Scholar™


