Browsing by Author "Demirci, Mehmet Turan"

Now showing 1 - 2 of 2

Bazalt Elyaf Takviyeli Filaman Sarım Kompozit Boruların Düşük Hızlı Darbe Davranışlarının Düşük İç Basınç Altında İncelenmesi
(Konya Teknik Üniversitesi, 2019) Yozgat, Uğur; Demirci, Mehmet Turan
Gerçekleştirilen bu çalışmada, ±55o filaman sarım bazalt elyaf takviyeli kompozit boruların düşük iç basınç altında düşük hızlı darbe davranışları incelenmiştir. Kompozit boruların düşük hızlı darbe testleri 15J, 20J ve 25J darbe enerji seviyelerinde ASTM D 7136/7136M standardına göre gerçekleştirilmiştir. İçi boş, içi yağ dolu basınçlandırılmamış (0 bar) ve içi yağ ile basınçlandırılmış (5 bar) olmak üzere üç farklı kompozit boruların maksimum darbe kuvvetleri, deplasman değişimleri ve yutulan enerji miktarları belirlenmiştir. Deney sonuçları incelendiğinde, artan darbe enerji seviyesi ile tüm BTP/Epoksi kompozit boru numunelerinde maksimum temas kuvveti, temas süresi, deplasman değerleri ve maksimum yutulan enerji değerleri artmaktadır. Aynı darbe enerji seviyesinde; en yüksek maksimum kuvvet ve en düşük deplasman 5bar basınçlandırılmış deney numunelerinde görülürken, en düşük maksimum kuvvet ve en yüksek deplasman değerleri ise içi boş BTP numunelerde tespit edilmiştir. Bu durumda 5bar iç basınçlandırma ile kompozit tabakaların eğilmeye karşı direncinin arttığı yorumlanmıştır. Artan enerji seviyesi ile birlikte yutulan enerji miktarının da arttığı gözlemlenmiştir. İçi yağ dolu basınçlandırılmamış (0 bar) ve içi yağ ile basınçlandırılmış (5 bar) BTP kompozit numunelerde enerji absorpsiyonunun benzer değerler gösterdiği görülmüştür. Darbe enerji seviyesindeki artışın, BTP/Epoksi kompozitlerde meydana gelen hasarların artmasına neden olduğu belirlenmiştir. Kompozit boruların basınçlandırılmasıyla birlikte oluşun hasar miktarlarının azaldığı tespit edilmiştir.
Citation - WoS: 20
Citation - Scopus: 21
Effect of Oil Pressure Upon Filament Wound Basalt/Glass Fibers Hybrid Polymer Based Composite Pipes Subjected To Low Velocity Impact
(Elsevier Sci Ltd, 2022) Demirci, Mehmet Turan; Şahin, Ömer Sinan
In this study, low-velocity impact tests were applied to E-glass fiber (GFR) and basalt fiber reinforced (BFR) filament-wound hybrid composite pipes. The BFR/GFR hybrid pipes were subjected to low-velocity impact tests when they were oil-unfilled, oil-filled at 0 bar (unpressurized oil) and low oil pressure at 5 bar. Impact energies were applied as 15 J, 20 J and 25 J, respectively. After the experiments, the dynamic behaviors and damage formation within the samples were evaluated in terms of type and severity.