Browsing by Author "Çeledir, Emrullah"

Now showing 1 - 3 of 3

Citation - WoS: 4
Citation - Scopus: 4
Experimental and Numerical Investigation of Bending Performance of Prestressed Purlins Having Different Longitudinal Web Opening
(Elsevier Science Inc, 2024) Aksoylu, Ceyhun; Özkılıç, Yasin Onuralp; Çeledir, Emrullah; Başaran, Boğaçhan; Arslan, Musa Hakan
Variable cross-section pre-stressed precast concrete purlin (PPCP) members are frequently used in industrial buildings. Lightening these elements, which create a significant weight on the roof plane, is extremely important to reduce both concrete consumption and the weight that will affect the earthquake force. The voids left in the purlin bodies can make them even more economical. A series of experimental and numeric studies were carried out to find an answer to this research question. In the study, 8 PPCP beams with different 1/1 geometric scale web opening ratios (ranging between 7.5%similar to 35% depending on the beam length) were tested. At the end of the experimental study, the openings created in the beams did not significantly reduce the load carrying capacity. In addition, bearing capacity of the reference beam was obtained approximately 17% greater than the calculated analytical value. The results of the tests were validated utilizing ABAQUS FEM. Then, a parametric study was performed on 48 models according to three different pre-stressing levels (0.3 P, 0.6 P and 0.9 P) and three different concrete strengths (30 MPa, 40 MPa and 50 MPa). According to results, especially in PPCP with web opening ratios of 27.5% and 32.5%, both initial stiffness and ductility values increased compared to the reference beam. From the numerical models, it was revelead that the decrease in concrete strength caused a capacity loss of up to 17%, especially in beams with the highest opening ratio. It was discovered that the increase in the pre-stress level increased the stiffness and capacity, but the least increase was in the beam with the highest opening ratio.
Gövde Boşluklu Prefabrik Betonarme Aşıkların Düşey Yükler Altında Davranışı
(Konya Teknik Üniversitesi, 2022) Çeledir, Emrullah; Arslan, Musa Hakan; Aksoylu, Ceyhun
Prefabrik yapı sistemlerinde çatı makası veya sundurma kirişlerinin aralarındaki açıklıkların geçilmesi, çatı sisteminin ana taşıyıcı elemanlarını birbirine bağlayarak birlikte çalıştırılması ve çatı sisteminin taşıyacağı kaplama gibi ölü yüklerin çatının ana taşıyıcı elemanlarına aktarımını sağlamak amacıyla aşıklar kullanılmaktadır. Kullanılan aşıkların adet olarak prefabrik yapı projelerinde büyük miktarlarda bulunması göz önüne alındığında, bu kirişlerin yüksek eğilme bölgelerinde ve gövde orta noktasında oluşturulacak olan boşlukların özellikle üretim malzemesi olan betondan tasarruf sağlayabileceği düşünülmektedir. Bu temel düşünceden hareketle tez çalışmasında 8 cm sabit yüksekliğe sahip 24, 40, 56, 72, 3x24, 88 ve 104 cm uzunlukta yedi farklı boyutta boşluk formunun hem öngerilmeli hem de öngerilmesiz aşıklarda uygulanması ile aşıkların yük taşıma kapasitesi ve sünekliklerinde meydana gelen değişiklikler deneysel olarak incelenmiştir. Üretilen toplam 16 aşık kesme açıklığı (av/d) 3,58 olacak şekilde dört noktalı eğilme testine tabi tutulmuştur. Deneysel çalışma sonucunda oluşturlan boşlukların ve boşluk boyutunun artması ile aşık kirişlerinin eğilme kapasitesinde referans kirişlere göre belirgin bir değişim olmadığı ancak sünekliğin arttığı gözlemlenmiştir. Öngerilmesiz ve öngerilmeli aşıklarda kirişin uzunluğunun %25'inden daha uzun boşluklar basınç bölgesinde belirgin ezilme hasarı ortaya çıkarmıştır. Artan boşluk uzunluğu ile eğilme hasarlarında kesme bölgesine doğru yayılım davranışı izlenmiştir. Öngerilmeli aşıkların teorik olarak %30 toplam taşıma kapasitesine sahip olan öngerilmesiz aşık kirişlerinde öngerilmeli kirişlerden farklı olarak lineer elastik bölgedeki yük taşıma kapasitesinde daha belirgin artış görülmüştür. Enerji tüketimi kapasitesi açısından bakıldığında ise öngerilmesiz kirişlerde artan boşluk boyutu toplam enerji tüketimi ile elastik enerji tüketimini arttırırken öngerilmeli kirişlerde ise 88 ve 104 cm uzunluğundaki boşluklarda özellikle lineer elastik bölgedeki enerji tüketiminde belirgin azalma görülmüştür.
Gövde Boşluklu Prefabrik Betonarme Aşıkların Düşey Yükler Altında Davranışı
(2021) Çeledir, Emrullah; Özkılıç, Yasin Onuralp; Aksoylu, Ceyhun; Arslan, Musa Hakan